On peut voir parfois des signaux retournés dans des villages ou en pleine campagne. Ce sont souvent des débuts, des fins d’agglomération ou de localité. Ce n’est pas une maladresse du gestionnaire, mais une façon pour la commune de soutenir le combat politique des agriculteurs. Le symbole est de montrer que la politique agricole marche à l’envers. Étonnant de voir que les...
La courtoisie en conduite
La courtoisie n’est pas une notion reprise par le Code de la route et pourtant elle est fort appréciée dans la vie de tous les jours. Même si elle ne coûte pas grand-chose, il faut l’utiliser à bon escient et ne pas en abuser. Être courtois au volant, c’est faciliter un usager alors qu’il n’a pas la priorité. Par exemple, le flot continu de la circulation empêche un...
Télécharger le “Code de la route”
Cet article s’adresse avant tout aux moniteurs d’auto-école et en particulier à ceux qui enseignent la théorie (brevet III). Contrairement aux particuliers, les instructeurs doivent évidemment retourner aux textes officiels, à la source de loi. Le Code de la route – comme on le désigne habituellement – est en fait l’arrêté royal du 1er décembre 1975. Il fait suite au Code de...
Conseils pour réussir le permis théorique
Vous êtes en train de potasser votre Code de la route pour réussir le permis de conduire théorique. Vous aimeriez mettre toutes les chances de votre côté pour réussir. Avec ces quelques conseils, vous y arriverez. N’écoutez pas votre entourage Il est tentant d’interroger ses amis, ses collègues pour avoir un retour d’expérience. C’est une bonne et une mauvaise idée...
Les marques en damier
Les apprenants qui potassent la matière du Code de la route semble découvrir ce type de marquage. Pourtant, à Bruxelles, il est présent quasi partout. Il suffit de faire un peu attention pour s’en rendre compte. Mais quelle est sa véritable signification ? Il y avait une première définition: « ces marques délimitent l’espace réservé aux véhicules des services réguliers de transport en...
Les exceptions au siège enfant
L’article 35 du Code est dense et on s’y perd vite dans les exceptions. La règle générale veut qu’un enfant de -1,35 m soit installé dans un dispositif de retenue pour enfant (DRE) adapté à sa morphologie. Il existe des exceptions dont le législateur a voulu prendre en compte. Ces enfants doivent alors prendre place à l’arrière et porter la ceinture aux places qui en sont équipées. Les...
La perception immédiate
Autrefois, le parcours d’une “amende” pour une infraction de roulage suivait le parcours judiciaire ordinaire: un courrier au contrevenant, une proposition de transaction s’il ne réagissait pas, un rappel et une citation à comparaître devant le tribunal de police s’il faisait la sourde oreille ou s’il voulait assurer sa défense. Cette lourdeur procédurale et le...
Les pneus à clous sont interdits ! Point barre.
Depuis 1975, c’est-à-dire à la création du Code de la route, cette réglementation a été mise en vigueur. Les autorités autorisent d’équiper son véhicule de pneus hiver cloutés. Ils sont utiles . Sur le bitume, ces extrémités pointues dégradent fortement le revêtement. Raison pour laquelle, l’autorisation n’est jamais donnée. De plus, la vitesse est limitée à 60 km/h sur...
L’espace minimum pour le conducteur et les passagers
Encore une vieillerie du Code de la route. L’article 44.1 stipule que le conducteur doit disposer d’un espace dont la largeur ne peut être inférieure à . Je ne comprends pas très bien ce que vient faire cette notion de mesure. Elle devrait apparaître plutôt dans le Règlement technique pour les véhicules automobiles. C’est plutôt l’affaire des constructeurs, des garages et...
Doit-on mettre son disque ou un ticket payant sur une moto ?
On me demande si une moto doit payer son ticket dans une zone réglementée par des horodateurs ou mettre son disque en zone bleue ? Dans la pratique, du moins à Bruxelles, il y a une tolérance des agents verbalisants afin d’encourager le déplacement des deux roues. Un motard contribue à fluidifier le trafic en se faufilant entre les files. Aussi, tant que la moto ne met pas en danger ou ne...