Quand j’ai passé mon permis de conduire théorique en 1996 (le temps des cartes perforées !), on différenciait les infractions simples et les infractions graves. Deux fautes graves et c’était l’échec. Il fallait donc savoir différencier les deux. Cela évitait aux élèves chanceux de s’en sortir en répondant aléatoirement aux questions. En 2006, la faute grave est supprimée...
Pas toujours évident de s’y retrouver quand le tableau de bord affiche un témoin lumineux ou un avertissement. Qui ne s’est pas un jour demandé à quoi tel ou tel pictogramme coloré pouvait bien correspondre ? Les plus curieux iront voir dans leur manuel d’utilisateur ou poseront la question aux pros de la clé à molette. Pendant longtemps, un même événement rencontré pouvait...
On me pose souvent la question. Et je comprends que ça ne soit pas clair. Certains feux s’utilisent uniquement pour le stationnement, d’autres en circulation. De plus, il y a des distances de visibilité: 50 m, 100 m ou 200 m. Évidemment, le sujet revient à l’examen théorique. À noter que la réglementation parle de “feux de brouillard” et pas “anti...
La neige n’est pas courante dans nos régions. Cela dit, mieux vaut se préparer pour éviter les mauvaises surprises. Si vous devez prendre la route, la première chose à faire est d’écouter les infos pour anticiper. Le mieux, si possible, est de limiter ses déplacements et de les remplacer par du télétravail. Le maître-mot: prudence Sur la route, en cas de conditions climatiques...
En Belgique, nul besoin d’un permis pour rouler à vélo. Il n’en faut pas non plus pour des engins de déplacement motorisés comme les trottinettes. Pour les cyclomoteurs, il n’en faut pas pour la classe A, mais il en faut un pour la classe B, le speed-pedelec ou le quadricycle à moteur limité à 45 km/h qu’on appelle erronément les “voitures sans permis”. Les...
Ceux qui étudient la matière du permis théorique savent ce que représente 1,6 mm. Il concerne la profondeur minimale des rainures principales pour les pneus. C’est un chiffre qui revient à tous les examens. Pourtant, il ne sert à rien dans la vie de tous les jours. Demandez aux conducteurs de votre entourage s’ils connaissent encore cette limite. Vous serez bien étonné. On entend de...
J’ai repris quelques cas où les élèves ont tendance à se tromper sur la signification des signaux routiers. Retenez leur signification par cœur pour ne pas vous faire avoir sur des détails. Utilisez des flash-card pour vous entraîner régulièrement. cassis ou d’os d’ânedispositif(s) surélevésens interdit pour tout conducteuraccès interdit, dans les deux sens, à tout...
Les emplacements PMR peuvent être utilisés par les titulaires d’une carte “handicapé” pour l’arrêt ou le stationnement sans limitation de temps. Les autres conducteurs peuvent uniquement s’arrêter1. Dans la mesure du possible, on conseille de ne pas s’arrêter dessus, même si le Code de la route l’autorise. On évite ainsi l’arrêt successif qui rend...
Les ampoules halogènes sont toujours présentes mais se font déclasser par les systèmes LED des véhicules récents. Les feux LED sont plus économiques, plus puissants, plus esthétiques… Que des avantages. Il existe d’autres technologies comme les feux au Xénon ou l’OLED. Feux halogènes Les ampoules de ces feux sont facilement reconnaissables. Ce sont des blocs optiques dotés...
D’aucun pense que les autoroutes allemandes ne sont pas limitées en termes de vitesse. Les fameuses autobahnen sont donc très prisées par les conducteurs des pays voisins où il existe toujours une signalisation verticale ou une règle générale de vitesse. En réalité, un tiers des autoroutes allemandes sont limitées à 130 km/h. C’est indiqué dès qu’on rentre dans le royaume par un...
